Sim Handbrake Integrated Controller
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Frein à main Heusinkveld Engineering

336,00 €
TTC

Lorsque vous faites du rallye ou du drift, vous voulez avoir le contrôle total. Le nouveau Sim Handbrake de Heusinkveld est un frein à main USB sensible à la pression, hautement réglable, utilisant la technologie des cellules de charge. 

Quantité

Lorsque vous faites du rallye ou du drift, vous voulez avoir le contrôle total. Le nouveau Sim Handbrake de Heusinkveld est un frein à main USB sensible à la pression, hautement réglable, utilisant la technologie des cellules de charge. Une large gamme d'options pour définir votre sensation mécanique préférée, une liberté totale pour façonner la courbe de sortie en utilisant le SmartControl de Heusinkveld. Un système de frein à main polyvalent et de haute qualité.

Conçues par CAO et FEA, toutes les pièces structurelles sont en acier découpé au laser avec précision par CNC, avec une finition par projection de billes ou par revêtement en poudre à structure fine. Il est solide, rigide et durable.

Notre nouveau frein à main Sim a conservé les dimensions globales du levier de son prédécesseur, tout en étant capable de gérer une force plus importante, et ce avec une base beaucoup plus compacte. Cela rend l'installation dans votre simulateur beaucoup plus facile.

Réglages

Le frein à main Sim de Heusinkveld dispose d'une large gamme de réglages mécaniques pour vous permettre de régler le frein à main à votre convenance.

Un système de ressort à deux niveaux offre une résistance lorsque l'on tire sur le levier. Un premier ressort métallique hélicoïdal simule l'écart entre les plaquettes et le disque et/ou le jeu du câble de frein à main. La course et la précharge de ce ressort sont réglables. Vous pouvez également retirer ce ressort hélicoïdal initial si vous le souhaitez.

La charge principale sur le frein est simulée par la compression des élastomères exclusifs de Heusinkveld, ce qui donne une sensation de frein progressive sans précédent. Un total de 3 élastomères est fourni afin de régler une sensation de frein à main souple, moyenne ou rigide.

Le levier peut être réglé en position horizontale ou verticale. Chaque position permet un réglage fin jusqu'à 26 degrés pour définir la position exacte du levier.

Si vous utilisez la plaque d'adaptation optionnelle incluse (qui permet un montage facile sur des profilés en aluminium), vous avez jusqu'à 22,5 degrés de liberté pour régler le lacet du frein à main. Cela peut améliorer considérablement l'ergonomie de votre simulateur, en vous permettant de tirer le frein à main droit vers vous depuis une multitude de positions de montage.

Le levier peut être placé en position horizontale ou verticale. Chaque position permet un réglage fin jusqu'à 26 degrés pour définir la position exacte du levier.

Si vous utilisez la plaque d'adaptation optionnelle incluse (qui permet un montage facile sur des profilés en aluminium), vous avez jusqu'à 22,5 degrés de liberté pour régler le lacet du frein à main. Cela peut améliorer considérablement l'ergonomie de votre simulateur, en vous permettant de tirer le frein à main droit vers vous depuis une multitude de positions de montage.

 

Capteurs et sortie

Le levier actionne une cellule de charge de 120 kg, ce qui permet de mesurer jusqu'à 22 kg de force réelle au niveau du levier. La mesure de la force du frein à main est linéaire. Grâce au logiciel SmartControl de Heusinkveld, vous avez toute liberté pour définir des courbes de sortie non linéaires personnalisées.

L'électronique du frein à main est intégrée dans le socle du frein à main. L'ensemble du système a passé avec succès les tests de conformité CEM, garantissant ainsi un signal de sortie stable. Un câble USB est fourni avec chaque frein à main afin de le connecter à votre PC.

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